viernes, 17 de octubre de 2014

Nordschleife: borrado el 17-10-2014


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el comentario más importante:
"Desmontando a Orroe"
en:
  

Comentario borrado en  http://elinfiernoverde.blogspot.com.es/2014/10/nordschleife.html el 17-10-2014.

"Y por hablar de algo mientras Giorgio Piola desentraña el secreto de mis pantalones cortos"

Bien escrito, por hablar de algo.
Todos están pringados:

"¿Pero cómo coño discriminas si al final resulta, que todo el mundo está pringado...?"

¿Todo el mundo?
Menos el "pilotazo", supongo.
Así que tú, como si fueras Don Quijote, sales con tu blog a defender al "pilotazo".

Como todo está pringado es muy cómodo escribir. Para qué tener en cuenta lo que puedan decir ingenieros y profesionales, que más da. Todos están pringados.

Y así puedes escribir lo que te  parezca.

Pero hay por ahí gente rara, como yo, a los que los datos y las fuentes les interesan. Y aportan datos y señalan incoherencias.

Y tú te burlas.

No me he leido todas tus entradas, pero las que he podido recorrer denuncian conspiraciones fantasmagóricas que parecen más o menos verosímiles.
¿Y la evidencia?
Sí, sí, la evidencia, ¿Donde está?

Aquí la única conspiración para alterar resultados que se ha demostrado ante el tribunal de la FIA, es el "Crashgate" de Singapur 2008.

Un tema, del que, por cierto, no te gusta nada escribir.

Has estado "vendiendo" entrada tras entrada, que Pirelli cambió los neumáticos en el 2013 para beneficiar a Red Bull :

http://elinfiernoverde.blogspot.com.es/2013/11/aclarar-el-reglamento.html
http://elinfiernoverde.blogspot.com.es/2013/11/991.html
http://elinfiernoverde.blogspot.com.es/2013/11/aceptar-la-realidad.html
http://elinfiernoverde.blogspot.com.es/2013/11/sopas-y-sorber.html
http://elinfiernoverde.blogspot.com.es/2013/10/y-es-que-barrio-sesamo.html
http://elinfiernoverde.blogspot.com.es/2013/10/los-dociles.html

(Entre otras). Y te rebatí:

http://borradopororroe.blogspot.com.es/2014/09/que-verguenza-comentario-que-no-se-pudo.html

Has sido incapaz de contestarme.
Eso sí, te burlas de todo un ingeniero como Giorgio Piola con treinta años de experiencia. Recorriéndose el paddock, mirando monoplazas, dibujando las modificaciones y explicándolas en multitud de medios.

¿Y te atreves a reirte de él?

Lo de los Pirelli del 2013 y Red Bull, lo mínimo que requiere es una entrada de rectificación.
No la harás.

Repito, yo, en tú lugar, tras un error tan grande, habría borrado Nürburgring.
La vergüenza no me dejaría escribir sobre Fórmula 1.

Deberías meditarlo.




NOTA IMPORTANTE: Esto no es un blog, sino una página donde cuelgo los comentarios que me borra Jose Antonio (orroe) en su blog. Si deseas comentar algo sobre lo que he escrito, hazlo en la entrada donde estos comentarios fueron borrados: (http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6859296720985075708&postID=8042440040386442868&isPopup=true)